Переделка для трэка
1/20
Paul23:
Есть куча всего что можно вставить в мопед,  нужна ещё более больша куча денег... тут "Хохлы" интересовались... потому просто немного примеров на моём мопеде

Вот так это всё выглядело при покупке первым хозяином



Так выглядел мопед когда я его купил в 2009-ом году



после первых тестов мопеда в Лаузитце



понял что тормоза - говняшка(на фотке видно подвеску Wilbers впереди и задний амортизатор) и Глушитель висит слишком низко и цепляет по асфальту в повороте...
после чего укоротил глушител по красную линию (примерно 8-10см) и поменял передние суппорты на Ямаховские
Так же сменил ручку газа на более короткую, потому что на Suzuki надо на самом деле вывернуть руки, что бы откруть газ до конца
На прямиках разбивало руль и пришлось выкинутъ серийный демпфер и поставить хороший Öhlins





поменял тормозную жидкость и шланги





Следующий заезд делал в Ошерслебене



тормоза работали отлично, глушитель так и волочился по земле, в итоге в быстром повороте он сработал как рычал и задрал оба колеса в небо... после чего был просто выброшен в урну и был куплен новый Йошимура

Потом настулила зима

Заказал Баззаз с квикшифтером и трэкшеном, поставил прямотёк Йошку, перекрасил обтекатели в более яркий цвет




Баззаз






поменял цепь и поставил другие звёзды(оригинал 17/45 - у меня 15/46-48 - смотря на какком треке)



поставил другую панель приборов с GPS и жёлтую лампочку с левой стороны что бы видеть когда Трэкшен именно работает (Забыл сказать что поменял мозги и в результате чего выкинул замок зажигания и ключи, на фото хорошо видно вместо замка зажигания самый обычный выключатель)



поменял воздушный фильтр



и втулки сосалки



и так выглядело всё это дело после зимовки, на стэнде показал мопед 159,6 ЛС на моторе и 150,2ЛС на заднем колесе (в оригинальном состоянии было 135,1ЛС на заднем колесе)



Диаграмма к сожалению отсутствует, есть только до настройки Баззаза со втулками для воздуха, сопротивления Лямбды, пластиной зажигания и воздушным фильтром и конечно оригинальная.



первый выезд после зимы был в Чехии - Мост... налетел на масло или тосол и в итоге Хайсайд... в таких случая и трэкшн не поможет



снова немного подшаманил мопед и вот в прошлые выходные снова был в Лаузитце





 и в Ошерслебене




romansecurity:
молодец, интересно...а чего с с движкой, фильрами? или это типа сток?
Paul23:
Цитата: romansecurity от 26 августа 2010 - 17:36

молодец, интересно...а чего с с движкой, фильрами? или это типа сток?


мля... забыл... ща дополню  :D
Bes:
оч крута!!!! блин вам там в бундесе хоть есть где зажеч!
Консуэло:
Класс)))
Звезды я сразу пеменяла...
кстати суппорта от какой эрки встают на джику? или можно ограничиться просто тормозной машинкой?
1/20
Навигация
Главная страница сообщений